Немного спешат

В окне автосалона «Машина», расположенного на улице Гаражной и занимающегося продажами автомобилей KIA и Daewoo, висит плакат, сообщающий, что салон будет официально заниматься продажами автомобилей SEAT. Дело, конечно, благое, но проблема в том, что, по словам пресс-секретаря Iberia Motor Rus Светланы Антоновой, «Машина» будет дилером SEAT в Самаре, но переговоры с руководством автосалона еще не завершены и прорабатываются вопросы корпоративной идентификации.

Таким образом, «Машина» забежала вперед локомотива, объявив себя официальным дилером SEAT до завершения всех формальностей.

В автосалоне «Машина» «Советнику» сначала сообщили, что они уже являются официальными дилерами SEAT в Самаре. Однако позже старший продавец салона Алексей Грошев начал говорить, что договор о дилерстве находится на рассмотрении у руководства российского представительства компании. По его словам, сейчас в нем пересматриваются некоторые моменты. Возможно, как сообщил Алексей Грошев, «Машина» в будущем построит для SEAT отдельный салон, а пока автомобили этой марки будут продаваться в мультибрендовом комплексе.

Такое положение вполне соответствует плану продвижения марки SEAT на российском рынке. Ранее Светлана Антонова поясняла «Советнику», что начинающим дилерам разрешат продавать SEAT рядом с другими марками и лишь в случае успешного развития продаж дилер обязан будет построить отдельный центр SEAT по корпоративному стандарту.

Объявив себя досрочно официальным дилером, «Машина» не нарушила договоренностей, а лишь опередила события, досрочно начав рекламу марки SEAT и себя как официального дилера.

Автосалоны, принадлежащие группе «СОК», очень часто «забегают вперед», объявляя себя официальными дилерами различных марок. Последний «забег» произошел по марке Suzuki. Автосалон «Евразия» объявил себя официальным дилером этой марки еще в прошлом году. Однако представитель компании IM Autotrade Holding GMBH Татьяна Шуйская заявила, что в Самаре есть только один официальный дилер Suzuki - «Автомир». Вскоре после этого с сайта «Евразии» исчезло упоминание об официальных продажах автомобилей Suzuki, и салон официально вернулся к маркам KIA и Daewoo. Но продажи Suzuki в «Евразии» по-прежнему продолжаются, несмотря на заявления дистрибьютора о борьбе с серыми дилерами.