Начали реанимировать. Восстановлению СНТК может помешать дефицит специалистов

ОАО «Объединенная промышленная корпорация «Оборонпром» («дочка» ФГУП «Рособоронэкспорт») фактически приступило к руководству заводом. В качестве антикризисного управляющего от холдинга на завод прислан Василий Лапотько. На этой неделе совет директоров СНТК им. Кузнецова назначит дату проведения внеочередного собрания акционеров, на котором будет принято официальное решение о переходе СНТК в управление «Оборонпрома», а Лапотько - назначен управляющим.

Холдинг уже начал решать проблемы СНТК. Усилиями его представителей была предотвращена забастовка, которую на прошлой неделе пытался организовать профсоюз предприятия.

Как пояснил «Времени» министр промышленности и энергетики Самарской области, член совета директоров СНТК Николай Свешников, «представители «Оборонпрома» приехали на предприятие, побеседовали с профсоюзом, убедили сотрудников завода не бастовать». По словам министра, в ближайшие дни из срочно привлеченных ОПК средств в размере 50 млн рублей будет частично погашена задолженность по зарплате, а также произведен расчет с энергетиками и коммунальными службами.

«Оборонпром» намерен в ближайшем будущем запустить простаивающие мощности СНТК, наладить проектирование и опытное производство изделий, уверен Свешников. Он выразил надежду, что приход «Оборонпрома» позволит вернуть исполнение контрактных обязательств перед заказчиками, в том числе перед РАО «Газпром», на должный уровень. Помимо разработки новых и модернизации существующих газоперекачивающих агрегатов (ГПА) предполагается повысить эффективность взаимодействия предприятия с ФГУП «ЦСКБ-Прогресс» по проекту создания ракеты-носителя «Союз-2-3». «Постоянно откладываемые прежним руководством огневые испытания двигателей НК-33, которыми планируется оснастить эту ракету, наконец-то должны состояться», - заявил Свешников.

В свою очередь, источник в «Оборонпроме» сообщил «Времени», что на срочные нужды предприятия выделено не 50, а 100 млн рублей. На каких условиях привлекли эти средства и какой банк их предоставил, выяснить не удалось. Однако источник указал, что это «банк, обслуживающий и сам «Оборонпром». Возможно, речь идет о Внешэкономбанке, сотрудничающем как с «Рособоронэкспортом» и связанными с ним предприятиями (например, с АвтоВАЗом), так и с правительством Самарской области.

Аналитики считают, что новой управляющей компании проблемы СНТК решить будет непросто с учетом того, что правительство РФ до сих пор не вынесло вердикта по выделению санационной субсидии предприятию и реструктуризации его бюджетной задолженности. «Без экстренного вмешательства органов государственного регулирования долги СНТК будут только набирать вес», - заявил один из экспертов.

Пресс-секретарь «Оборонпрома» Илья Якушев сообщил «Времени», что холдинг планирует обратиться напрямую к первому вице-премьеру правительства РФ Сергею-Иванову с просьбой ускорить выделение 670 млн рублей на частичное погашение долгов завода. Следует напомнить, что кредиторская задолженность СНТК достигла 1,7 млрд рублей.

Параллельно с работой по привлечению средств «Оборонпром» намерен осуществить тщательный внутренний производственный и финансовый аудит СНТК. Основная проблема предприятия заключается в том, что оно специализируется на разработке и опытной сборке двигателей, а не на их серийном производстве. Поэтому трудно решить задачу эффективной загрузки мощностей СНТК.

«После проведения санации СНТК станет тем, чем он и должен быть по своему статусу - научно-техническим центром, где перспективные разработки соседствуют с высокими’ технологиями их внедрения», - заявил Николай Свешников. «Именно вокруг СНТК нужно консолидировать двигателестроительные предприятия региона, - говорит Илья Якушев, - потому что это - интеллектуальный центр отрасли».

На самом заводе к данным утверждениям относятся скептически. По словам одного из сотрудников СНТК, «менеджеров и управленцев хватает, и они, несомненно, обладают широким доступом к административным и финансовым ресурсам, но кто будет мозговым центром - непонятно. Коллектив специалистов разрежен до степени «научного вакуума». Все талантливые конструкторы и технологи давно ушли в бизнес, и вернуть их оттуда не представляется возможным. Да, сейчас можно реализовать все старые запасы, но этим дело и ограничится. Для запуска мощностей предприятию нужны не столько деньги, сколько кадры - начальники бригад, отделов и цехов». Ключ к выходу СНТК из кризиса, по мнению источника, - в воссоздании КБ и развитии опытных производств, причем и там и там должны работать действительно лучшие в своей области профессионалы.

- В одиночку решить проблемы убыточного завода не может даже самая мощная оборонно-промышленная структура. Нужна поддержка государства, федеральных и региональных властей. Механизм выделения 670 млн рублей на частичное погашение задолженностей СНТК перед кредиторами должен быть запущен безотлагательно. На основании постановления правительства будет реструктурирована налоговая задолженность - этим займутся Министерство финансов и Федеральная налоговая служба. Переговоры с коммерческими банками-кредиторами об отсрочке выплаты заемных средств будут вестись в рабочем порядке.