Авиакомпании несут убытки из-за тумана

В период с 29 по 31 октября из-за густого тумана международный аэропорт "Курумоч" работал по фактической погоде, сообщает Светлана Козлова,специалист по работе со СМИ. В это время вылет воздушных судов задерживался до улучшения погоды. "Периодически наблюдались улучшения метеоусловий, видимость на взлетно-посадочных полосах соответствовала норме и позволяла осуществлять прием и отправку самолетов", - рассказывает Светлана Козлова. Если самолет уже вылетел из другого города и направлялся в Самару, то решение о посадке принимал сам командир экипажа. В случае невозможности посадить самолет в Самаре командир мог направить воздушное судно на запасной аэродром.

Данная ситуация сохранялась вплоть до утренних часов 1 ноября, после чего погодные условия значительно улучшились и аэропорт начал работать в штатном режиме.

"В данный момент произвести точный подсчет задержанных рейсов не представляется возможным, поскольку это занимает довольно длительное время, а .диспетчеры аэропорта, которые владеют информацией, сейчас работают в усиленном режиме, стараясь обслужить максимальное количество задержанных рейсов за минимальный срок и войти в график расписания", - сообщает Светлана Козлова.

Но, как выяснил Репортер, у ПК "Россия" задержанный рейс только один. На борту самолета должно было лететь около 9Q человек. По словам представителя ПК ’Россия", средняя стоимость ланч-бокса составляет 140-150 рублей, и предоставляться он должен по новому закону через 4 часа задержки авиарейса. Через 6 часов задержки рейса в ночное время и 8 часов в дневное время авиакомпания должна оплатить своим пассажирам номер в гостинице с трехразовым питанием. "Из-за погодных условий авиакомпании понесли большие потери", - подтверждает представитель ПК "Россия".

Александр Ирдуллин,пресс-секретарь АК "Самара", затруднился назвать точное количество задержанных рейсов и сумму издержек, понесенных авиакомпанией в связи с этим. "Во время задержки рейсов мы обслуживали наших пассажиров согласно новым стандартам. Авиакомпания оплачивала питание своим пассажирам в трактире "Жили-были", а также предоставляла горячие и прохладительные напитки. Если рейс задерживался более чем на 6 часов ночью и на 8 часов днем, мы оплачивали номер в гостинице "Авиаотель", которая находится на территории аэропорта "Курумоч", - рассказывает Александр Ирдуллин.

По словам Ирины Ефимовой,коммерческого директора гостиницы "Авиаотель", минимальная стоимость номера в гостинице -1 тыс. рублей, максимальная -5 тыс. рублей. "Авиаотель" ориентирован на летный экипаж, который там отдыхает перед полетом. В обычные дни 70% номеров занимает летный экипаж, при этом номера забронированы заранее. "В последние дни из-за задержки рейсов представители авиакомпаний просили снять бронь с некоторых номеров, чтобы там расположить пассажиров. На данный момент гостиница заполнена полностью", - объясняет Ирина Ефимова. Сергей Лузган,руководитель представительства "Аэрофлот -Российские авиалинии" в Самаре, рассказал Репортеру, что в среднем на каждый задержанный рейс их авиакомпания понесла издержки в сумме 3-4 тыс._; рублей. Это предварительные данные. "Мы выполняем два дневных и один ночной рейс. Задержки дневных рейсов были небольшие, соответственно - и издержки минимальны. А вот ночью, когда туман особенно густой, рейсы отменялись и переносились на день, поэтому нам необходимо было разместить своих пассажиров в отеле", - дополняет Сергей Лузгин.