Смежник ВАЗа попал под банкротство. Введено внешнее управление на тульском ОАО «Пластик»

Начато банкротство тульского партнера ВАЗа ОАО "Пластик" в связи с отсутствием на расчетном счете предприятия средств на уплату накопленных задолженностей. В результате ВАЗ может не получить порядка 140 млн руб., которые ему должно тульское предприятие.

Расположенное в поселке Узловая Тульской области ОАО "Пластик" основано в 1959 году. Его собственниками являются ОАО "СИБУР Холдинг", ОАО "Сибирско-Уральская нефтегазохимическая компания", ООО "Авист", "Сайф" и "Ю. Эф. Джи Ай Трейдимиг Лимитед". Предприятие специализируется на производстве АБС-пластика, листового пластика дилур, а также вакуум-формированных изделий из листовых материалов.

В июне 1999 года между "Пластиком" и ВАЗом были заключены договоры на поставку автозаводом в лизинг технологического оборудования. ВАЗ свои обязательства выполнил, а платежи от тульской компании не поступили. Представители "Пластика" объясняли это отсутствием подписей на всех необходимых бумагах, то есть фактически договоры не были заключены. В прошлом году ВАЗ подал три исковых заявления - на суммы 41934 тыс., 85780 тыс. и 52552,62 тыс. руб. Арбитражный суд Тульской области удовлетворил все иски ВАЗа, однако уменьшил сумму выплаты по третьему иску. Деньги по первому иску в марте 2007 года были перечислены ВАЗу. Еще 74 млн находятся на взыскании у судебного пристава. Решение суда по третьему иску было оспорено, и сейчас разбирательства продолжаются. Аналитики считают, что ситуация является типичной для многих предприятий-партнеров ВАЗа. По мнению аналитика ИК "Финам" Дениса Горева, подобные конфликты сейчас весьма распространены, поскольку ранее ВАЗ поставлял оборудование многим своим партнерам, а сегодня пытается вернуть его стоимость.

Между тем 15 мая 2007 года решением арбитражного суда Тульской области на ОАО "Пластик" была начата процедура наблюдения. Временным управляющим был назначен представитель НП СРО "МЦПУ" Юрий Деменков. Как пояснил "СО" адвокат Вячеслав Тилежинский, "это означает, что в настоящее время компания не имеет материально-технических возможностей для расчета со своими задолженностями перед кредиторами. Временный управляющий должен попытаться стабилизировать ситуацию, и если это удастся, то после вывода предприятия из кризиса к управлению вернется прежнее руководство. Если же ситуация не улучшится, то наступает вторая стадия банкротства - внешнее управление. В этот период происходит реализация имущества в счет возвращения долгов, а затем - ликвидация предприятия".

Как в этой ситуации будет действовать ВАЗ, пока не понятно - получить комментарии представителей автоконцерна "СО" не удалось. Аналитики полагают, что ВАЗ без проблем сможет войти в состав кредиторов и после реализации имущества вернуть свои деньги. Однако хватит ли средств от продажи активов "Пластика" на погашение всех долгов, вопрос спорный. По данным отчетности "Пластика" на сайте spark.interfax, стоимость чистых активов компании на конец I квартала 2006 года составляла всего 252 266 тыс. руб.

На самом "Пластике" не считают ситуацию безнадежной. По словам директора по персоналу и социальным вопросам "Пластика" Александра Головченко, процедура наблюдения связана только с тем, что в данный момент на расчетном счете предприятия нет достаточного количества денег для погашения всех существующих задолженностей. "Между тем мы надеемся, что процедура наблюдения закончится для нас хорошо. Сейчас мы активно ведем переговоры со всеми нашими кредиторами о мирном урегулировании конфликтов", -отметил Александр Головченко.

Анастасия ДЕНИСОВА, «СО»