Около 26 млрд рублей может быть направлено на развитие трамвайных линий и строительство метро в Самаре

130,2 млрд рублей необходимо для развития транспортной инфраструктуры Самарской области к Чемпионату мира по футболу 2018 года. 86,2 млрд рублей до 2018 года планируется получить из федеральной казны, остальные 44 млрд рублей необходимо изыскать в областном бюджете. Такие цифры обозначены в проекте программы по подготовке к проведению Мундиаля на территории региона.

Как говорится в пояснительной записке, в Программу включены 90 мероприятий, общий объем финансирования которых за счет всех источников составляет 210,318 млрд рублей, при этом 69,9% общих затрат относятся к развитию транспортной инфраструктуры

4,9 млрд рублей предусмотрены на развитие в 2016-2017 гг. трамвайных линий (Напомним, ранее министр транспорта и автомобильных дорог Иван Пивкин заявлял о переходе приоритета к строительству скоростных линий трамвая), 50% суммы предполагается получить из федерального бюджета, и 2 млрд рублей – на закупку подвижного состава (вклад Самарской области составит 600 млн рублей). Отдельной строкой прописано приобретение в 2016-2018 гг. транспортного парка с низкими или нулевыми выбросами и с низким уровнем пола. На это потребуется 4,9 млрд рублей

Также в 2016-2017 гг. будет проведено проектирование и строительство новой линии троллейбуса. На это необходимо, по подсчетам специалистов, 61,3 млн рублей. Средства в объеме 100% будут выделены из облказны. Также из бюджета региона направят по 58,8 млн рублей на строительство 4 парковок (18-19 км и 24 км Московского шоссе, ул.Тракторной в Самаре и Уральское/Южное шоссе)

Проектом предусмотрено и продолжение строительства линии метрополитена в Самаре в 2013-2017 гг. Общий объем финансирования обозначен на уровне 21 млрд рублей. Большая часть – 20 млрд рублей – должна поступить из федерального центра. На строительство метро в 2013 году планируется направить 840 млн рублей, в последующие годы - по 5,04 млрд рублей. 408 млн рублей потребуется для реконструкции речного вокзала. По 136 млн рублей - для строительства причалов на Ульяновском и Октябрьском спусках, ул.Осипенко, Студеном Овраге и в поселке Волжский. Эти работы должны быть проведены в 2014-2016 гг

Большой объем средств потребуется для реконструкции автомобильных дорог. Так, в частности, планируется провести проектирование и реконструкцию автодороги Волжский - аэропорт «Курумоч» (предусматриваются 2,5 млрд рублей), Красноглинского шоссе (от моста через р.Сок до Волжского шоссе - 6,6 млрд рублей, от Волжского шоссе до Московского шоссе – 2 млрд рублей) и Волжского шоссе (от Красноглинского шоссе до ул.Демократической - 2 млрд рублей, от ул.Демократической до Московского шоссе – 1,6 млрд рублей), ул.Демократической на участке от Волжского шоссе до ул.Ново-Садовой (2,2 млрд рублей), реконструкцию Московского шоссе на участке от проспекта Кирова до АЗС № 115 "Роснефть" (9,7 млрд рублей), проектирование и строительство проспекта Карла Маркса от проспекта Кирова до границы Самары с реконструкцией участка автомагистрали "Центральная" (24 млрд рублей), ул.Ново-Садовой (от ул.Полевой до пр.Кирова, 12,8 млрд рублей); в 2014 году предполагается начать проектирование и реконструкцию мостового перехода через реку Сок (4,6 млрд рублей). Также средства заложены для проектирования и строительства подъездов к базам команд.