Самара поедет в одну сторону

Руководитель управления организации дорожного движения администрации Самары Игорь Рудаков сообщил, что схему дорожного движения в городе ждут серьезные перемены.

 
По поручению главы города разрабатываются варианты оптимизации транспортных потоков, в том числе предусматривается введение одностороннего движения транспорта в старой части города.
«Ни для кого не секрет, что при увеличении пропускной способности транспорта снижается загазованность улицы. Если же машины все время стоят в «пробках», то, безусловно ситуация гораздо хуже», - отметил Игорь Рудаков.

 
Кроме того, введение одностороннего движения - один из важнейших этапов по подготовке к строительству большого моста в продолжении улицы Фрунзе. По проекту новый мост будет иметь 6 полос движения.

 
Разработку проекта по переходу на одностороннее движение в исторической части Самары ведет АПБ «Город». Проект будет согласован с ГИБДД Самары и 30 августа представлен главе города. Планируется перевод 7-8 пар улиц старой части Самары на одностороннее движение.
Некоторые изменения ждут и площадь Революции: должны появиться парковки для транспорта по всему периметру площади, а остановки общественного транспорта будут приподняты над проезжей частью.

 
Игорь Рудаков, руководитель управления организации дорожного движения администрации Самары: - Существуют определенные границы улицы, на которые мы никак не сможем расширить проезжую часть. Одностороннее движение, безусловно, повысит интенсивность движения, при этом, одну полосу можно будет использовать как парковку в виде специального кармана или «елочкой» в специально отведенных для того местах. Кроме того, одностороннее движение способствует снижению аварийности. По подсчетам специалистов, пересечение двух улиц в режиме обычного движения - это 32 конфликтные точки транспорта и пассажиров. При введении одностороннего движения эта цифра снижается до 8.