Канадский автопром заинтересовался Самарской областью

Вчера состоялась встреча заместителя председателя правительства - министра экономического развития, инвестиций и торговли Самарской области Габибуллы Хасаева с представителями канадской автомобильной промышленности.

В состав зарубежной делегации вошли представители Ассоциации производителей автомобильных комплектующих, корпорации по развитию экспорта Канады, представители канадских автомобильных компаний, сообщили в пресс-службе областной администрации.

Габибулла Хасаев отметил значимость привлечения инвесторов в самарский регион, переживающий интенсивный экономический рост. Внимание гостей, впервые посетивших Самарскую область, было обращено на перспективы самого устойчивого и динамично развивающегося сегмента экономики губернии - автомобильного кластера.

Министр ознакомил гостей со стратегией развития автомобильной отрасли губернии, ключевым элементом которой является решение о создании Тольяттинского промышленно-технологического парка (ТПТП). Подробно остановившись на специализации ТПТП (производство высокотехнологичных автокомпонентов), он выразил заинтересованность губернского правительства в привлечении к реализации проекта компаний с мировым брендингом.

По мнению Габибуллы Хасаева представители канадского автомобильного бизнеса не менее заинтересованы в том, чтобы определить свою нишу участия в перспективном проекте и найти формы взаимовыгодного сотрудничества с российскими партнерами.

Последовавшее обсуждение направлений и перспектив сотрудничества подтвердило интерес канадских предпринимателей к проекту по созданию ТПТП и желание найти свое место на обширном рынке производителей автокомпонентов и логистических услуг, обеспечивающих поставки комплектов системным интеграторам.

Габибулла Хасаев сказал: "Автомобильный кластер является одним из ведущих сегментов в экономике региона. 74% автомобилей Российской Федерации производится в Самаре. Сегодня принято постановление о создании Тольяттинского промышленно-технологического парка, основная специализация которого - производство автокомпонетов. Мы рассматриваем различные аспекты организации автомобильных кластеров в Канаде. Кроме того, мы изучаем возможность использования опыта канадских компаний в формирующемся тольяттинском технологическом парке с надеждой на то, что более современные технологии, как производственные, так и управленческие, помогут преодолеть то отставание, которое у нас есть сейчас в данном секторе. Помимо Канады мы ведем переговоры с Германией, Японией и другими странами, где развита автомобильная промышленность".


TLTNews