Зимние шины в Самаре сезон 2015-2016

В рейтинге зимних шин в Самаре на первых местах — Nokian, Continental, Hankook, кроме того, пользуется популярностью и отечественная резина.

Напомним, что с 1 января 2015 года вступило в силу постановление правительства РФ № 588, которое внесло поправки в правила дорожного движения, касающиеся использования зимних шин. Об этом же говорит и технический регламент ТР ТС 0182011. Постановлением были изменены условия допуска транспортного средства к эксплуатации. Прежде всего, была установлена минимальная глубина протектора для различных типов шин в тех случаях, когда на них нет заводского индикатора износа. Для легковых автомобилей минимальная глубина протектора летней шины равна 1,6 мм.

Кроме того, в постановлении указывается: «Остаточная глубина рисунка протектора зимних шин, предназначенных для эксплуатации на обледеневшем или заснеженном дорожном покрытии, маркированных знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинки внутри нее, а также маркированных знаками "М+S", "М&S", "М S" (при отсутствии индикаторов износа), во время эксплуатации на указанном покрытии составляет не более 4 мм». За нарушение данного требования предусмотрена административная ответственность – предупреждение или штраф в размере 500 рублей (ст.12.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях).

Отметим также, что с 1 января вступил в силу и технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». Регламент запрещает эксплуатацию транспортных средств, не укомплектованных зимними шинами в зимний период - декабрь, январь, февраль.

«Самарские предпочтения устойчивы, у нас из года в год предпочитают покупать шины эконом-класса, - рассказали в «Волгашинторге». - Берут и импортные. В большинстве своем — либо такие же, какие были раньше, либо ориентируются на советы знакомых. Хотя между зимними шинами даже известных фирм есть приличная разница — например, даже в условиях города тормозной путь может отличаться на 3-4 метра, да и «ерзает» машина на снегу и заледенелом асфальте по-разному».

Поэтому, считают специалисты, к выбору зимних шин надо относится ответственно, не слишком полагаясь на мнение знакомых. Как объяснили менеджеры магазина «Таганка», главное, что нужно знать о зимних шинах — как они сохраняют эластичность и «цепкость» в условиях разницы температур. «У нас в Самаре зимой температуры может разниться в пределах 20-30 градусов, - отметили в «Таганке». - Если в начале зимы могут быть морозы, то к Новому году, напротив, ударит оттепель и придут температуры вплоть до 2-3 градусов тепла. А потом — снова морозы до минус 20-30». Раньше, указали в магазине, зимние шины оценивали по соотношению натурального каучука в составе, однако сегодня это неактуально - в резиновую смесь чего только не добавляют — от стекловолокна до органики.

Общий совет опрошенных экспертов таков: для нашего климата хороши высокопрофильные шины с редким рисунком протектора, с числом Treadwear от 400 до 500.

Рейтинг популярности зимних шин в Самаре. На первом месте шины Nokian. Стоят от 4425 рублей. Новинка нынешнего сезона -  Nokian Hakkapeliitta 8, в среднем в магазинах в Самаре шины идут от 4300-4700 рублей. Главное достоинство новинки, рассказали в «Волгашинторге» - то, что она практически бесшумная, с увеличенным в полтора раза количеством шипов, поэтому ее сцепные качества хороши и на заснеженной трассе, и на льду.

Continental, по уверению продавцов самарских шинных магазинов, на втором месте. Новинка сезона - ContiVikingContact 6, стоит от 3690 рублей. Для новинки создали новую резиновую смесь с улучшенными характеристиками сцепления на сухом и мокром дорожном покрытии. Асимметричный рисунок протектора. Еще одной хитростью разработчиков из Германии являются многочисленные ступенчатые ламели, в которых имеются небольшие перемычки. Эти перемычки предотвращают слипание ламелей при нагрузке, благодаря этому они могут эффективно наполняться снегом и обеспечивать дополнительное сцепление на заснеженных участках дороги. В этом случае шина помимо сцепления на снегу получает еще и дополнительную устойчивость при торможении.

Корейские Hankook. Новинка Winter iPike RS W419 раскупается хорошо, это эконом-класс, поэтому резина очень популярна (цена от 1800 рублей). Отличие от предшественницы в том, что пятно контакта увеличено, что повысило сцепление на снегу. Более плотно расположены ламели, оптимизировано расположение шипов, что сократило тормозной путь.

Kumho представляет новинку - зимние WinterCraft WP51. Цена в самарских шинных магазинах -  2180 - 5900 рублей.  «Высокое содержание силики в смеси — резина хороша для низких температур, в оттепель себя «проявляют» многочисленные продольные канавки», - отрекомендовали новинку в самарском «Игресе».

Michelin и Bridgestone — в «середнячках» продаж, по сравнению с прошлым годом они заметно «сдали» в популярности — единодушно отметили все опрошенные эксперты. Так, новинка Michelin X-Ice 3 в самарских магазинах идет от 6400 рублей. Зато это фрикционные шины высокой проходимости, с новым рисунком проектора и с гарантированным пробегом в 60 тысяч километров. А если купить вариант с технологией Run Flat, то можно двигаться даже со спущенным или пробитым колесом. Вообще же стоимость зимних Michelin в Самаре начинается от 4150 рублей. Новинка от  Bridgestone тоже недешева, модель Blizzak DM-V2 стоит в Самаре от 6780 рублей. Это резина для внедорожников, при создании смеси используется инновационная методика, которая позволяет получить микропористую структуру. Поэтому шина хорошо «держит» дорогу и почти бесшумна.

Отечественный производитель. Cordiant Polar — в Самаре от 1800 рублей. Как заметили в «Таганке», стабильно пользуются спросом из-за хорошего соотношения «цена-качество». Хотя они и довольно шумные, зато достаточно хорошо «экономят» бензин и хорошо подходят для поволжской зимы за счет повышенной сцепки в гололед. Так, модель Polar 2 (от 1804 рублей), которая в большей степени предназначена для установки на современные внедорожники и автомобили среднего класса, разработана специально для российского бездорожья. Здесь используется резиновая смесь, способная работать в экстремальных температурных условиях – вплоть до минус 45 градусов. Кама. «Дешево и сердито», - кратко охарактеризовали продукцию нижнекамского завода продавцы самарских шинных магазинов. Стоит от 1600-1700 рублей. Наиболее популярна сегодня модель Евро 519 (от 1720 рублей). Не слишком шумная, двухслойная — нижний слой более плотный, верхний — эластичный, это позволяет сохранять свойства резины даже в суровых морозах. Достаточно «цепкая». На протекторах — особые канавки, которые помогают самоочищению от снега и грязи.