Правильный выбор летних шин зависит от манеры езды водителя

Самарские автомобилисты предпочитают покупать шины эконом-класса; лидируют в рейтинге покупателей в Самаре Cordiant, Toyo и Kumho.

Эксперты советуют менять зимние покрышки на летние после того, как температура достигнет +7 градусов. Тогда, по их мнению, погода станет если не устойчиво летней, то, по крайней мере, не слишком зимней.

А так как с дорог сойдет снег, и мягкие зимние шины станут скорее обузой, то для собственной безопасности будет лучше «переобуться». Однако что выбрать? Ведь сегодня любой магазин предлагает покупателю такой большой ассортимент, что порой можно потеряться среди обилия производителей, параметров, характеристик и цен.

«В любом случае лучше отталкиваться от манеры езды, - посоветовали в «Волгашинторге». – Как человек ездит – быстро, с резким торможением, либо не торопясь. Где он ездит – только по городу, или совершает частые вылазки за город, на дачу? Часто «ходит» по трассе, либо, напротив, курсирует только по Самаре? Все эти вопросы надо задать покупателю для того, чтобы правильно определить, что для него лучше. Можно купить крутой Michelin за 4-5 тысяч рублей и не использовать его и на пятьдесят процентов. Если человек часто ездит от города к городу – тут важна курсовая устойчивость, для поездок по бездорожью надо обращать внимание на жесткость, а дамам важны комфорт и бесшумность. Часто в начале весны, когда к нам в магазины приходят самарские покупатели, то они просят подобрать наиболее «непробиваемые» шины. Понятно – про ямы на самарских дорогах все наслышаны. Только вот производитель не делает шины с прицелом на наши самарские дороги. Поэтому надо по-другому к выбору подходить. Есть шины пожестче, есть те, у кого боковинки помягче. Если отталкиваться от прочности, то Bridgestone, пожалуй, самый «непробиваемый» вариант. Однако и здесь есть своя хитрость – хотя при попадании в яму вероятность пробивки колеса меньше, но эта покрышка любит большие скорости. А весной по нашим дорогам особенно не разгонишься».

Поэтому стоит, придя в магазин, посоветоваться с продавцом. Конечно, большая часть покупателей часто следует советам более опытных коллег или просто выбирает шины исходя из того, какие уже стояли на автомобиле в момент покупки. Как разъяснили в магазине «Таганка», самый популярный выбор для самарцев, разъезжающих на автомобилях эконом-класса, - отечественная продукция Cordiant. Стоят эти покрышки от 1 579 (берем R14) рублей в наших магазинах, автовладельцы считают, что это нормальная «резина». Хотя они шумноваты, заметили специалисты в магазине «Таганка», по комфорту уступают зарубежным аналогам. Зато набор на все четыре колеса стоит на 3-5 тысяч дешевле, чем импортный. Особенно хвалят ярославские шины, как отметили в «Таганке», за то, что шина хорошо «гребет» на мокром асфальте, нет вибрации. Из недостатков отмечали не слишком устойчивое поведение на «грунтовке».

Если говорить о популярных импортных шинах, то самарцам приглянулась японская Toyo. Стоит от 1300-1400 рублей, это самая недорогая японская продукция, и очень хорошее сочетание «цена – качество», отметили в «Волгашинторге». Автовладельцы, по отзывам специалистов из магазина, считают эту покрышку «цепкой», комфортной и мягкой. Летом 2014 линейка Toyo обновится: ожидается поступление Toyo «Проксес Спорт». Это покрышка с асимметричным рисунком, увеличенным профилем для уменьшения тормозного пути и улучшения сцепления с дорожным полотном. Ожидается, что шина будет устойчивее на мокром асфальте, тормозной путь у нее будет короче.

Замыкает тройку лидеров спроса в Самаре корейская Kumho. Стоят от 1757 рублей. Как отметили специалисты магазина «Игрес», это – отличный «середнячок». Неплохо держит и на сухом, и на мокром асфальте, однако тяжеловата и несколько повышает расход бензина. В нынешнем году ожидается свежее поступление – «Кумхо Экста» с асимметричным рисунком протектора и сплошным центральным ребром. Ожидается, что новая модель продемонстрирует хорошее торможение и курсовую устойчивость.

И в заключение отметим шины Pirelli, стоят от 2120 рублей, в последнее время они заметно набирают по популярности в самарских магазинах. Нынешнем летом любителей этой марки ждет новинка – «Синьтьюрато». Производится покрышка из специальных полимеров с наночастицами, и продавцы уверяют, что это будет практически «неубиваемая» износостойкая шина с хорошими ездовыми качествами.

Стабильно продаваемые Michelin и Bridgestone также планируют обновить линейку своих покрышек. Французы предлагают новинку в премиум-классе, заявляя, что их «Пилот Спорт» - самые безопасные, сбалансированные шины, которые помогут своим владельцам удержаться на любой дороге. Bridgestone также летом-2014 сделал упор на владельцах дорогих авто – им предлагают покрышку с ассиметричным рисунком и жесткими боковыми ребрами для наилучшей курсовой устойчивости в поворотах.