Готовим машину к зиме

Избежать коррозии практически невозможно, но замедлить этот процесс под силу каждому. Поэтому, если ваш автомобиль не прошел антикоррозионную обработку, не поскупитесь на такую процедуру - это лучший способ продлить жизнь «железу».

Если после мойки обнаружились сколы краски и глубокие царапины, лучше обработать и закрасить их, иначе весной «зацветут» вместе с подснежниками.

Чтобы пол внутри салона не ржавел, положите под коврики пластмассовые сеточки для умывальника, они способствуют вентиляции и лучшему испарению влаги.

Снаружи кузов желательно покрыть воском, не слишком дорогая процедура неплохо защищает краску.

В морозы не мойте автомобиль горячей водой, иначе на краске образуются микротрещины, которые приводят к коррозии.

Сейчас на прилавках магазинов продаются в основном необслуживаемые аккумуляторы, то есть плотность и уровень электролита вы проверить не сможете. Первый признак скорой «кончины» батареи медленное проворачивание двигателя стартером. Если через некоторое время после полной зарядки ситуация повторяется, то, скорее всего, придется покупать новый аккумулятор.

Не дожидаясь наступления морозов, смажьте замки дверей и петли специальной смазкой (например, WD-40).

Не пожалейте времени и отгоните автомобиль в сервис на диагностику, чтобы проверили тормоза, колодки, диски. Неравномерное тормозное усилие между колесами зимой при торможении - и ваш авто может попросту занести.

Масло меняем на зимнее,  с пониженной вязкостью (летнее в морозы затрудняет «холодный» пуск, а общая эффективность системы смазки падает).

Обязательно смените фильтры как масляные, так и топливные.

Если летом вы доливали в систему охлаждения воду, то вам придется промывать систему и заливать антифриз.

Проверьте свечи и, если есть необходимость, замените на новые.

• Самая частая проблема - не работает одна из фар. Значит, перегорела лампочка. Заменить на новую - пара минут.

• А вот если нет ни дальнего, ни ближнего света, скорее всего, нарушен «минусовой» канал тока, фара плохо контактирует с корпусом. Отвинтите крепления фары, очистите детали от грязи и ржавчины. Если это не помогло, нужно ехать в техцентр.

• Отрегулируйте фары, чтобы освещали всю дорогу, а не кусочек земли перед носом. Для этого установите машину прямо, включите свет и закройте одну фару. Вторую регулируйте так, чтобы луч шел только прямо. Попросите помощника помаячить впереди метров через 100 -120 - его должно быть хорошо видно, путь до него тоже. То же проделайте со второй фарой.

• Особенно если курим - на стеклах со временем оседает налет, и в сумерки он здорово затрудняет видимость. А уж если машина затонирована, то парковаться в гололед будет особенно тяжело.