- Первое, что нужно сделать, это убрать ногу с акселератора и включить фары, затем пару раз тронуть тормозную педаль, дав понять едущим сзади вас, что вы намерены тормозить. И экстренно тормозите, направляя автомобиль правее (но не левее!)
На вашей полосе впереди неожиданное препятствие.
- Немедленно тормозите, но только прерывисто, чтобы не занесло. Оценивайте свою возможность объехать справа по обочине. Если есть, объезжайте, но всё равно снижайте скорость.
А если обочина занята, тогда как?
- Тогда можно попробовать объехать слева, даже с выездом на встречную полосу, если она свободна, а ваша скорость снижена.
У объезда по правой обочине есть свои особенности. Ведь сцепление колёс с обочиной разное, может занести. Поэтому снижайте скорость перед этим манёвром, а руль держите обеими руками покрепче. Поворачивайте плавно.
А если обочина узкая и скользкая?
- Но ведь вы знаете, что прерывистое торможение позволяет предотвратить занос.
И вдруг вы увидели, что на обочине стоит другая машина, лежит столб…
- Не теряйте времени и плавно рулите к проезжей части. Когда оба левых колеса приблизились к ней на 30-40 сантиметров, уберите ногу с педали газа и резко поверните руль влево. И колёса сразу въедут на проезжую часть.
Точно такой же порядок съезда с левой обочины, если пришлось по ней объезжать препятствие. Но тут уже надо подвести к проезжей части правые колёса и руль повернуть резко вправо.
Теперь такой вариант. С поперечной дороги выползает трактор.
- Пусть у вас преимущество всё равно тормозите, мигайте фарами. Лучше пропустить, чем потом доказывать, что вы не виноваты.
Есть вариант - газануть и проскочить перед носом у трактора с выездом на разделительную полосу или даже на встречную, если, конечно, она свободна. Но самый безопасный вариант - остановка.
Если же вы видите, что ничего не успеете, приложите максимум усилий, чтобы избежать столкновения лоб в лоб, а стукнуться по касательной.
Вы попали правыми или левыми колёсами в глубокую лужу. Естественно хочется затормозить. А вы этого не делайте, а, чуть повернув руль обратно, переходите на повышенную передачу и увеличьте обороты двигателя. Резких движений рулём не делайте.
Если всеми колёсами в луже - езжайте прямо на пониженной передаче и при низких оборотах.
При любых ситуациях на дороге учитесь трезво оценивать, свободен ли путь для движения, хватит ли ширины для проезда, в каком состоянии дорога, есть ли возможность объезда, свободна ли обочина, есть ли транспорт на встречной полосе.
Управление ГИБДД ГУВД Самарской области
Телефон доверия 262-00-02
