Самарский газотурбовоз поставил новый мировой рекорд

7 сентября 2011 г. на Экспериментальном кольце ОАО «ВНИИЖТ» в рамках III Международного железнодорожного салона «ЭКСПО 1520» в Щербинке был поставлен мировой рекорд веса грузового состава, проведенного одним локомотивом.

Единственный в мире действующий экспериментальный газотурбовоз ГТ-1, разработанный самарскими конструкторами, провез 170 вагонов общим весом в 16 тыс. тонн, сообщает портал «РЖД-партнер». Это на тысячу тонн больше предыдущего рекорда, который также был установлен при помощи газотурбовоза в 2009 году. «Ни один из существующих в мире локомотивов не способен водить составы такого веса и длины, - сообщил президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин.

Напомним, ГТ-1 - это первый в мире газотурбинный локомотив, работающий на сжиженном природном газе. Разработка началась в декабре 2006 года после подписания соглашения между РЖД и Самарским научно-техническим комплексом имени Н. Д. Кузнецова, специалисты которого к тому времени создали действующий газотурбинный двигатель НК-361 и силовой блок тяговой секции газотурбовоза. В 2007 году изготовлен опытный газотурбовоз. Турбины изготовлены в Самаре, сборка локомотива осуществлена на Воронежском тепловозоремонтном заводе.