Олег Сысуев: России нужна «аура доверия»

5 июня в Самаре отмечалось 15-летие со дня выборов первого мэра и депутатов Самарской городской думы.

 
Олег Сысуев (на фото), который и был избран на пост главы города в 1994 году был приглашен в качестве гостя на радио «Эхо Москвы в Самаре».

Первый вопрос, заданный Олегу Сысуеву, касался необходимости совмещения кресел главы города и председателя Самарской гордумы. «Когда я был мэром, я считал, что такое разделение должностей - очень плохо. Я всячески это всем доказывал и, кажется, это у меня получалось очень красиво. И мне верили, что именно такая конструкция власти, когда представительной и исполнительной властью руководит один и тот же человек, хороша. Теперь, когда я не нахожусь во власти, мне нравится такое разделение кресел. Меня, как избирателя, это устраивает: есть кому защищать мои интересы как избирателя и есть с кого спрашивать при необходимости - с нерадивых исполнителей в лице администрации города и ее структур».

Ранее г-ну Сысуеву во время встречи с высокопоставленным чиновником был задан вопрос как бизнесмену и банкиру по части рекомендаций по борьбе с кризисом. Собеседник Сысуева ждал советов по части снижения ставки рефинансирования Центробанка, решения вопроса дефицита бюджета всех уровней. «Я ответил, что главное сейчас - изменение институтов гражданского общества, внедрение местного самоуправления, соответствующего современным требованиям. Необходимо, чтобы в стране была аура доверия. Сейчас у нас никто никому не верит. Народ делает вид, что верит Правительству, Правительство делает вид, что верит народу. Правители создали некую квазидемократию, когда парламент у нас вроде как не парламент, губернаторов мы не избираем, партийная жизнь у нас вроде как не партийная жизнь, потому как у нас все понимают, что такое «Единая Россия» и как она действует - почти КПСС. Изменения, которые нынешний президент пытается внедрить в законодательство партийного строительства, раширения возможнсоти попадания в Правительство других партий, на мой взгляд, не скажутся решающим образом на жизни внутри страны. В силу этого нам не доверяют инвесторы, деловые люди, которые боятся вкладывать в Россию. Мы все такие патриоты, а как только появляются деньги, превращаем их в доллары, а, когда выпьем, орать на трибунах «Россия - вперед!» - все горазды...» По мнению Сысоева, здесь необходимо перенять положительный опыт работы институтов Европы по привлечению людей к управлению государством.

 
Говоря о том, почему банки не кредитуют муниципалитеты (напомним, что когда горадминистрация Самары объявила конкурс среди финансовых учреждений на предоставление льготного кредита для покрытия дефицита городского бюджета, заинтересованных банкиров почти не нашлось), Олег Сысуев заметил, что банкиры хорошо помнят дефолт 1998 года. Кроме того, по существующему законодательству в стране при дефолте банки не получают возможности быстро решить вопрос получения долгов со своих заемщиков. Сысуев предвидит, что сложившаяся ситуация с кризисом такова, что из-за низких налоговых поступлений многие регионы могут столкнуться с задержками по зарплате работникам бюджетной сферы: «Когда наступает время «Ч», а законодательство не изменилось, с банками решают вопрос в последнюю очередь. Поэтому банки не могут рисковать деньгами вкладчиков».

Не обошли и тему судебных разбирательств. Сысуев заметил, что огромное количество судебных дел заведены финансовыми учреждениями на своих заемщиков. По статистике последних месяцев, судебные разбирательства с крупными компаниями-должниками заканчиваются в пользу банка. На активы этих компаний обращаются взыскания банков. Но банкиры, возвратив в себе активы, не получают от этого радости, заметил Сысуев, потому как они не умеют управлять недвижимостью, строить самолеты, то есть выполнять работу компаний-должников. Напрмер, в залоге у банка, где работает Сысуев, находится немало фюзеляжей авиакомпании «Сибирь», должники сделали банк владельцем 23 железнодорожных вагонов. «Мы умеем управлять деньгами, а не вагонами» - пошутил Сысуев.

Не забыл Сысуев и о проблеме автомобильных «пробок». Особенно явно она выражена в Москве. «Я пытался ездить на работу на метро. Судьба распорядилась так, что я живу в районе Рублевского шоссе. На перегруженной Рублевкеа видна вся роскошь: особняки, супердорогие автомобили, роскошные магазины». В то же время, Сысуев отметил, что в отличии от светлого чистого самарского метрополитена в вагонах московской подземки носятся ароматы туалета, стены исписаны свастикой. Публика в таких вагонах как правило - пенсионеры, гастарбайтеры, люди огорченные и настороженные. На станциях метро, в отличии от Самары, где не найдешь ни одной бумажки, - горы мусора.

Сысуев вспоминал свои годы мэрства и «бои» с губернатором Константином Титовым с доброй улыбкой, потому как все эти на первый взгляд неразрешимые конфликты в итоге приносили конструктивные результаты. Сегодня же, по мнению Олега Сысуева, взаимоотношения назначенного губернатора и избранного мэра еще более проблематичны и затруднительны.