Центр управления общественным транспортом появится в Самарской области

В Самарской области обсудили развитие интеллектуальной транспортной системы (ИТС).

В Самаре состоялось совещание, посвященное развитию интеллектуальной транспортной системы в Самарской области. Напомним, внедрение ИТС в регионе началось в 2021 году в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Ее возможности позволяют использовать инновационные разработки для моделирования транспортных систем, регулирования потоков на дорогах, оптимизации взаимодействия участников дорожного движения.

В минтрансе РФ разработаны типовые задачи и этапы внедрения ИТС в регионах до 2027 года с учетом федерального софинансирования. В настоящее время в Самарской области созданы центр обработки данных для автоматизации управления дорожным движением, центры диспетчеризации региональных дорог, сети Самары и Тольятти. Светофорные объекты оборудованы контролерами, позволяющими регулировать движение на перекрестках, детекторами, передающими данные об интенсивности движения, средней скорости, уровне загрузки дорог. Также система регулирует работу дорожных метеостанций, пунктов весогабаритного контроля, комплексов автоматической фиксации нарушений ПДД.

По словам министра транспорта и автодорог Самарской области Сергея Карпова, в 2025 году этапность внедрения ИТС следует скорректировать с учетом первоочередных задач, одна из которых - внедрение стратегии развития общественного транспорта.

«Мы начинаем транспортную реформу - это одна из приоритетных задач, поставленная главой региона. Для ее реализации нам необходимо уже сейчас внедрить в ИТС целый ряд вспомогательных функций, в том числе возможность обеспечения приоритета общественного транспорта с помощью регулирования транспортных потоков. Для этого планируется создать центр мониторинга и управления общественным транспортом», - сообщил глава минтранса.

Также в списке приоритетов увеличение зоны покрытия ИТС, реструктуризация парковочных пространств в Самаре и Тольятти, внедрение системы видеонаблюдения, установка дополнительных пунктов весового контроля. Профильные компании должны в ближайшее время направить в министерство предложения по решению указанных задач.