Резидент «Жигулевской долины» получил сертификат летной годности на сверхлегкий самолет

Федеральное агентство воздушного транспорта Министерства транспорта РФ ООО выдало ООО «Серебряные крылья» сертификат, позволяющий эксплуатировать новый, сверхлегкий летательный аппарат.

С проектом создания сверхлегкого воздушного судна (СВС) «СК-01», специализирующегося на выполнении авиационно-химических работ (АХР), компания в 2014 году стала резидентом технопарка в сфере высоких технологий «Жигулевская долина». Здесь предприятию оказали помощь в разработке, консультировали по маркетинговым вопросам.

Как рассказал директор ООО «Серебряные крылья» Валерий Андреев, самолеты подобного класса – массой до 495 кг – наиболее востребованы для проведения авиахимработ, то есть обработки полей и лесов от сорняков, вредителей или клещей. Летом самолет успешно прошел конструкторские испытания. Воздушное судно может также использоваться для мониторинга земной поверхности, в том числе, наблюдения за нефтегазопроводами, ЛЭП, природными явлениями.

«По сути, наш самолет является первым специализированным летательным аппаратом для АХР. Раньше под эти цели переоборудовали другие самолеты. В своей разработке мы максимально учли пожелания предприятий – воздушное судно способно опрыскивать до 700 гектаров за рабочий день, - рассказал Валерий Андреев. - Потенциальные эксплуатанты нашего продукта – это предприятия, занимающиеся АХР, а также частные пилоты-«химики». При необходимой подготовке производства мы можем поставлять до 15 самолетов в год. Планируется выход и на международный рынок», – добавил он.

Расход бензина летательного аппарата не превышает 20 литров в час, в самолете максимально продуманы безопасность и комфорт пилота. Взлетать он может прямо с поля, не требуя специально подготовленной полосы.

ООО «Серебряные крылья» на договорной основе готова поставлять самолет «СК-01» как в состоянии полной готовности с комплектом эксплуатационных документов, необходимых для получения сертификата летной годности, так и в виде наборов агрегатов и узлов для окончательной самостоятельной сборки. Сегодня образец «СК-01» базируется на аэродроме Бобровка в Кинельском районе.