В Самаре отремонтируют больше дорог, чем планировали

В Самаре решили охватить аварийно-ямочным ремонтом больше дорог, чем планировалось изначально - не 6,2 тыс. кв. м, а 9,8 тыс. "квадратов".

Основное внимание уделяется улицам, по которым ходит общественный транспорт. Также список формируется с учетом предписаний надзорных органов и жалоб, поступающих от жителей.

Метод аварийно-ямочного поддерживающего ремонта дорог литой асфальтобетонной смесью применяется в период нестабильных температур и сырой погоды, в преддверии строительного сезона и старта комплексного ремонта и ремонта "картами".

МП "Благоустройство" и ООО "Кедр-1" латают ямы в Самаре уже около месяца, круглосуточно и без выходных. По состоянию на 16 марта работы выполнены почти на 7 тыс. кв. м (отремонтированы 64 дороги, на 11 ремонт продолжается) - это ул. Соколова, Южное шоссе, Ставропольская и др.

"Литой асфальтобетон воды не боится - это точно. Подготовленная карта прометается, чтоб убрать грязь, и заливается литым асфальтобетоном. Влажность этому методу не помеха, - рассказал первый замглавы Самары Владимир Василенко. - Как только потеплеет, и температура поднимется до необходимой отметки, начнутся работы горячим асфальтом. Мы предполагаем, что эту работу мы организуем уже 10-15 апреля".