Стало известно, какой будет канатная дорога Самара - Южный город

16:07 20.12.2019

• комментировать

• • • Гость 21.12.2019 20:38 ответить
      Теперь на вопрос опоздания будем говорить: НА КАНАТКЕ ЗАВИС. А ветра у нас не редкость.
  • • Гость 21.12.2019 15:03 ответить
      Лучше метро построили бы до ЮГ и до КП, пассажиропоток был бы хороший. Плюс город избавился от пробок... Куда смотрит правительство области? Необходимо все делать для людей, а не против них! Кому нужна эта канатка?, тем более до ЖД, многие работают в другой стороне, все равно садиться на общественный и стоять в пробках...
    • • • Гость 21.12.2019 16:30 ответить
          Длинна канатки более 9км.В лучшем случае придётся час в воздухе болтаться.А если ветер более 5м\сек.что будет?
      • • Гость 21.12.2019 23:09 ответить
          у нас одну станцию строят 10 лет а вы хотите метро. лет через 50 построят
  • • Гость 21.12.2019 10:19 ответить
      хорошо если 200, а то и 400 будет. и поток составит 20 человек в день.
  • • Гость 20.12.2019 17:02 ответить
      я всё понимаю желание что бы ЮГ-1 и ЮГ-2 была доступна транспортно - пересадочный узел.. но лучше бы сделать с несколькими остановками в ЮГ-1 и ЮГ-2 что бы не получилось что он останавливается в чистом поле и тут же придется садится на маршрутку или вызывать такси либо до ЮГ-1 или ЮГ-2 .. тогда он будет пользоваться ещё меньшим спросом .. кто то работает в Самаре это что 2 пересадки делать? А смысл? сколько будет проезд тогда стоит рублей 200-250 в один конец, что уже сопоставимо с обычным такси до Самары.
    • • • Гость 21.12.2019 18:23 ответить
          так юг и развивают в волгаре мост будет на кряжу развязка
          они бы лучше по примеру Казани пошли без светофорное двежение делали