Президента AG Capital в совете директоров ВАЗа заменят на представителей ГК «Тройка Диалог»

В 2002 году ОАО "АвтоВАЗ" для повышения прозрачности компании перед инвесторами ввело в состав совета директоров независимого директора, представляющего интересы миноритарных акционеров. На эту должность был назначен управляющий директор инвестиционной группы "Атон" Альберт Гавриков. "Атон", в свою очередь, стал финансовым консультантом АвтоВАЗа. На тот момент основной задачей ВАЗа оглашалось повышение стоимости акций предприятия. Тольяттинский автозавод ввел представителя инвестиционной компании в состав совета директоров после ряда скандалов между руководством ВАЗа и миноритарными акционерами.

Последние обвиняли менеджмент в некорректных действиях по отношению к ним и грозили судебными разбирательствами. Позднее Гавриков создал собственную компанию AG Capital и вошел в состав совета директоров автозавода в качестве ее президента.

Альберт Гавриков являлся членом совета директоров ВАЗа в течение пяти лет. Однако в 2007 году близкие ему структуры продали принадлежавшие им акции предприятия. Как стало известно в начале недели, вслед за этим совет директоров ВАЗа покинет и сам Гавриков. По информации, распространенной вчера рядом информационных агентств, на 12 мест в совет директоров ОАО "АвтоВАЗ" выдвинуто 17 кандидатов. Впервые с 2002 года Гавриков не включен в число кандидатов и не войдет в новый состав совета При этом, по данным ИА АК&М, несколько кандидатов выдвинуты инвестиционной группой "Тройка Диалог", в том числе исполнительный директор ГК "Тройка Диалог" Сергей Скворцов и ее президент Рубен Варданян. Представители этой инвестиционной компании впервые претендуют на места в составе СД автозавода. Получить комментарии в "Тройке Диалог" не удалось.

Сказать, что представители ГК включены в список кандидатов в СД неожиданно, нельзя. Весь прошлый год ’Тройка Диалог" работала над реструктуризацией акционерного капитала ОАО "АвтоВАЗ" совместно с ФГУП "Рособоронэкспорт". Суть реформ состояла в прекращении перекрестного владения акциями ВАЗа между ним самим и его дочерними структурами. Итогом работы тандема можно считать декабрьское подписание соглашения о продаже французскому концерну Renault блокирующего пакета акций (25%) ВАЗа. Не исключено, что окончательный договор будет подписан уже до конца февраля этого года По мнению одного из участников фондового рынка, миссия "Тройки Диалог" будет закончена тогда, "когда структура акционерного капитала ВАЗа станет абсолютно прозрачной, и у автозавода определятся конкретные акционеры". Аналитик считает, что после этого представители ’Тройки Диалог" покинут состав совета директоров, так же как и Альберт Гавриков, уступив места менеджерам от производства и собственникам.

По данным www.auto.mafl, Карлос Гон сумел в начале 90-х годов вытащить из глубокого кризиса Renault, а затем спасти от разорения Nissan. По мнению руководителя самарского филиала одной из московских инвесткомпаний, сомневаться в том, что Гона изберут в СД ВАЗа, не приходится. Другой вопрос, какую позицию в совете он займет и какие меры по сокращению издержек намерен применять. На самом ВАЗе получить комментарии по составу будущего совета директоров СО не удалось.

Аналитик ИК "Финам" Константин Романов не исключает, что в свете планируемого вывода акций ВАЗа на мировые биржи Карлос Гон может стать заменой Сергею Чемезову - многие зарубежные биржи требуют, чтобы совет директоров возглавлял иностранец. "Представитель Renault может быть как чисто протокольной фигурой, необходимой для повышения доверия зарубежных инвесторов, так и активно включиться в процесс вывода непрофильных активов и сброса "социалки". И в том, и в другом случае его избрание позитивно скажется на курсе акций компании. Однако непосредственно производственную деятельность совет директоров не курирует, и тут основные перемены будут связаны не с личностью Гона, а с запуском моделей Renault", -считает Романов.

Константин РОМАНОВ,

- Поскольку AG Capital контролировала 6% ВАЗа, в СД присутствовал ее представитель, защищавший ее интересы. "Тройка Диалог" в процессе скупки бумаг в интересах РОЭ собрала значительный пакет акций предприятия. Вероятно, она будет и одним из главных организаторов вывода ОАО "АвтоВАЗ" на иностранные биржи наряду с зарубежными андеррайтерами. Ввод в СД представителей компании - отражение этих двух моментов.