Дробное питание

Сейчас АвтоВАЗ проводит программу постепенного замещения на своем конвейере «десятого» семейства новой моделью Lada Priora. Первым шагом стало производство обновленного седана в апреле 2007 года. В базовую комплектацию Lada Priora входит подушка безопасности водителя, электроусилитель руля, аудио-подготовка, центральный замок, легкосплавные колесные диски, передние электростеклоподъемники и боковые зеркала с электроприводом и подогревом. При этом рекомендованная цена составляет 282,5 тысячи рублей.

Освоив выпуск седана Lada Priora, Волжский автозавод приступил к усовершенствованию конструкции. Как сообщила пресс-служба предприятия, на прошлой неделе начался выпуск автомобилей, оснащенных антиблокировочной системой тормозов. До конца октября будет выпущено 200 таких машин. Как сообщил «Советнику» начальник пресс-центра ВАЗа Владимир Арцыков, внедрение ABS было запланировано проектом Lada Priora именно на октябрь 2007 года. Усовершенствование конструкции должно сказаться на цене. По словам Владимира Арцыкова, рекомендованная розничная цена на Lada Priora с ABS составит 289 тысяч 328 рублей.

Внедрение ABS является лишь одним из этапов проекта Lada Priora. Как сообщил начальник пресс-центра ВАЗа, на следующий год завод намерен освоить новую модель семейства - автомобиль с кузовом хетчбек. Кроме того, для «Приоры» будет внедрена комплектация «люкс». В нее войдут подушка безопасности переднего пассажира, подогрев передних сидений, противотуманные фары, электропривод стеклоподъемников задних дверей, подсветка проемов передних дверей, система звукового предупреждения ~о включенном головном освещении, сигнализаторы незакрытого капота и крышки багажника и, что самое важное, кондиционер. Именно этой опции так долго ждут от ВАЗа все автолюбители. Кроме «Приоры», кондиционер наконец-то получит и «Калина» в комплектации «люкс».

Сейчас ситуация с усовершенствованием вазовских моделей выглядит несколько комично. Завод хочет сохранить свою долю на рынке, но при этом не может обеспечить даже выпуск одной модели сразу в нескольких комплектациях. Очень похоже на историю про отличия между провинциальным театром и столичным. В первом премьеры идут каждые два месяца, в то время как во втором - раз в два года, но ПРЕМЬЕРА. Так и АвтоВАЗ. Сначала выпустит модель в базовой комплектации, потом добавит некий список опций, вроде как новинка. И так каждые несколько месяцев.

- По моему мнению, здесь вполне стандартная ситуация. Нужно понимать, по силам ли компании выпускать сразу несколько комплектаций. АвтоВАЗу сейчас нужно не упустить рынок, а также объективно оценивать свои возможности. Поэтому разумным будет постепенное внедрение новых опций. Для Волжского автозавода Lada Priora сейчас, как новое поле. В принципе появление еще одной комплектации отразится на спросе на вазовские машины. Ведь чем шире выбор, тем больше покупателей.