АвтоВАЗа не будет в названии тольяттинского банка

Акционеры ОАО «АвтоВАЗбанк» одобрили решение о проведении ребрендинга кредитной организации. За счет этого планируется дистанцироваться в названии от Волжского автозавода, который владеет всего 1,65% акций банка. По оценкам участников рынка, ребрендинг обойдется тольяттинцам не менее чем в $1 млн.

Вчера на общем собрании акционеров ОАО «АвтоВАЗбанк» было принято решение о проведении ребрендинга кредитной организации. В качестве мотива было заявлено то, что «сегодня наименование банка противоречит реальному содержанию его деятельности»: «Ассоциации с именем Волжского автозавода создают в деловом сообществе представление об АвтоВАЗбанке как о банке АвтоВАЗа». «Конечно, название изменится кардинально. Это не будет какой-нибудь Автовазбанкинвест. Речь идет о том, что гордое имя АвтоВАЗ должно исчезнуть из названия нашего банка», - заявила вчера председатель совета директоров Вера Прокопеко, подчеркнув, что мысль о ребрендинге возникала и раньше, еще в 1996 году. «Но мы отвечали: имя данное при рождении не меняют. Сейчас ситуация изменилась. Если раньше АвтоВАЗ владел 35% акций АвтоВАЗбанка, то сегодня его доля составляет 1,65%. Кроме того, сам АвтоВАЗ распространяет информацию о том, что мы ему не аффилированны и не являемся его дочерней структурой (сообщение было распространено в феврале 2007 года. - „Ъ“)», - подчеркнула госпожа Прокопенко. Однако называть размер инвестиций в процедуру ребрендинга, а также срок презентации нового имени банка Вера Прокопенко не стала, уточнив, что, «скорее всего, понадобится не меньше года для подготовки этого вопроса».
Заместитель генерального директора ОАО ПК «Элкабанк» Галина Пирогова называет ребрендинг «логичным шагом», так как «в последнее время у АвтоВАЗа очевидна некоторая потеря положительного имиджа, и сейчас такое соотношение банка и завода не идет банку в плюс». «Хотя еще три-четыре года назад это было преимуществом АвтоВАЗбанка. Так что это вполне логичный шаг - отказ от такого названия», - добавила госпожа Пирогова. С ней согласен и вице-президент ОАО «Первый объединенный банк» Денис Хадеев, который подчеркнул: «Памятуя о проблемах АвтоВАЗа, банку имеет смысл дистанцироваться от него». При этом господин Хадеев не исключил, что «такой ренейминг был продиктован владельцами автопредприятия». На ВАЗе не стали комментировать ситуацию, сославшись на то, что вообще не осведомлены о планах банка.
По оценкам участников рынка, ребрендинг, вероятнее всего, не повлечет потерю банком клиентуры. «Но другое дело, что АвтоВАЗбанк специализируется на рознице, и приток новых клиентов на первоначальном этапе снизится, ведь клиент чаще всего выбирает узнаваемое, раскрученное имя», - прогнозирует Денис Хадеев. В свою очередь госпожа Пирогова напомнила, что, «когда «Промэк-банк» стал «Русфинансбанком» (был выкуплен у ГК СОК международной банковской группой Сосьете Женераль. - „Ъ“), обороты банка только выросли».
По мнению вице-президента ОАО «Первый объединенный банк» Дениса Хадеева, «при проведении ребрендига затраты делятся на две части: затраты технические, связанные с внешним переоформлением подразделений банка, и затраты, которые будут связаны с восстановлением узнаваемости (рекламная и pr-кампании. - „Ъ“), снижение которой обязательно произойдет. «Минимальная сумма, которая потребуется на это пока еще АвтоВАЗбанку -$1 млн», - подсчитал господин Хадеев. По мнению заместителя генерального директора ОАО ПК «Элкабанк» Галины Пироговой, затраты потребуются более скромные, на уровне $500-700 тысяч. По мнению господина Хадеева, «при грамотном проведении ребрендинга и достаточных инвестициях прежний уровень узнаваемости можно будет восстановить через год-полтора».
Елена Колычева;
Павел Каледин,
Тольятти
Комерсант "Ъ"