|
Новости бизнеса Самары
|
|
Погода в Самаре
Новости Самары сегодня
Аренда квартир
Запоздалое падение. Бензин дешевеет, но это пока ничего не значитВ Самарской области начали снижаться цены на бензин. За последние две недели стоимость горючего упала уже на 5-7%, а к концу года может и вовсе составить 20-21 рубль за 1 л АИ-95. Впрочем, ожидать, что снижение цен на горючее повлечет за собой и удешевление тех товаров, в чью цену включена его стоимость, не стоит, уверены многие эксперты.
 Цены на бензин начали снижаться в последней декаде октября. Так, если летом бензин 92-й марки держался на уровне 23-24 рубля за 1л, а АИ-95 на большинстве заправок стоил порядка 25,0- 25.5 рубля, то две недели назад многие водители обратили внимание на быструю смену цифр на информационных табло АЗС. На АЗС «Роснефти» 95-й упал сначала до 24,6 рубля за литр, а на минувшей неделе его уже можно было приобрести за 23,6 рубля, 92-й - по 23 рубля за 1 л. Соответственно, упала стоимость и 92-го. Стоит отметить, что тенденция эта наблюдается по всей России. При этом темпы падения оказались различными в разных регионах.Например, в соседней Ульяновской области произошел почти ценовой обвал. Раньше горючее там стоило дороже, чем в Самарской области. Летом стоимость 95-го доходила до 26 рублей за 1 л. Теперь же его можно приобрести за 23 рубля, а 92-й - за 21 рубль.
По некоторым прогнозам, в ближайшем будущем цены продолжат падать, и к концу года в Самарской области они могут снизиться до 20-21 рубля за литр АИ-95. Правда, заместитель директора аналитического агентства «Автостат» Сергей Удалов полагает, что темпы снижения будут не столь резкими. По мнению эксперта, удешевление топлива в большей степени объясняется политическими, нежели экономическими причинами. Стоимость бензина не в такой степени зависит от оптовых цен на нефть, как это принято думать. Удалов подчеркнул, что в структуре цены на бензин доля этого сырья составляет порядка 40%, включая расходы на переработку. Практически вся остальная часть стоимости приходится на налоги и сборы.
Падение же цен началось после того, как Федеральная антимонопольная служба (ФАС) признала, что нефтяная компания «Роснефть» злоупотребила доминирующим положением на рынке нефтепродуктов. Соответствующее заявление было сделано 16 октября. По мнению ФАС, «Роснефть» летом 2008 года установила и поддерживала монопольно высокие цены на бензины, дизельное топливо, авиационный керосин и мазут. ФАС выявила аналогичные нарушения и в действиях другой нефтяной компании - «Лукойла». Как отмечалось в предостережении ФАС, за сентябрь оптовые цены на бензин в США снизились на 20%. В ЕС бензин у оптовиков подешевел на 14%. Между тем в РФ за тот же период оптовые цены на бензин снизились лишь на 5%.
Как утверждают эксперты, падение цен на бензин пока не оказало воздействия на самарский рынок. Директор по рознице ООО «ТФ «Меркурий» Александр Ефимов пояснил, что этот фактор просто не успел воздействовать на рынок сетевой розницы, потому что удешевление топлива произошло всего полторы-две недели назад. По словам директора по связям с общественностью сети магазинов электроники и бытовой техники «Техносила» Надежды Сенюк, цены на услуги транспортных компаний, обслуживающих торговые точки сети, пока не изменились.
Впрочем, эксперты и бизнесмены пока не ждут радикальных перемен на рынке. Как пояснил директор компании «МАРКС - маркетинг и консалтинг» Роман Васильев, удешевление бензина является лишь одним из факторов формирования цен, например, на том же потребительском рынке. «Конечно, определенное влияние он оказывает, но при небольших колебаниях оно незначительно», - утверждает эксперт.
По словам заместителя директора ООО «Космологистика» Дмитрия Строкина, снижение цен на бензин никак не повлияет на работу транспортно-логистических компаний. Он пояснил, что в общей структуре затрат на перевозки доля «топливных денег» составляет порядка 40%. «Бензин подешевел так незначительно, что о какой-то реальной экономии не может идти и речи. Например, мы затрачиваем в среднем тонну бензина на перегон машины от Самары до Москвы и в обратном направлении. Снижение цен на топливо позволяет нам в этом случае сэкономить порядка тысячи рублей», - сообщил Строкин. По его словам, эта экономия даже не покрывает увеличения затрат из-за роста цен на услуги по эксплуатации и ремонту автомобиля. К тому же цены на бензин- неуклонно росли в течение всего года, а грузоперевозчики не пересматривали тарифы на свои услуги, так как все контракты с клиентами заключались в конце предыдущего года.
Аналогичного мнения придерживается и директор ООО «Автобан» Евгений Савинов. «Цены на бензин завышались в течение длительного времени, в то же время билеты на проезд в маршрутных такси и муниципальном общественном транспорте дорожали незначительно», - пояснил эксперт. По его словам, бензин в качестве топлива используют порядка 30% «Газелей», остальные работают на сжиженном газе. Цены на последний существенно ниже, чем на бензин - литр газа стоит 12-14 рублей.
По словам пресс-секретаря областного министерства сельского хозяйства Марии Жарковой, на бензине работают лишь около 20% единиц машинно-тракторного парка Самарской области, в основном это грузовики. Остальная часть сельхозтехники заправляется дизельным топливом. Цены на последнее с начала года до октября выросли примерно на 44%, а в период «обвала» - снизились на 23%. Сейчас они составляют в среднем 22 тысячи рублей за тонну. «Рентабельность сельскохозяйственного производства не увеличится хотя бы потому, что все основные работы в полях в настоящее время завершены. В самый пик сезона сельхозпроизводители вынуждены были закупать бензин и дизтопливо по высоким ценам», - сообщила Жаркова.
По словам Ефимова, на розничные цены в сетевых магазинах в наибольшей степени влияют два фактора -оптовые цены поставщиков и покупательский спрос. «Если в связи с дальнейшим развитием кризиса будет отмечаться падение спроса, цены, безусловно, начнут снижаться. В нашей сети магазинов наценки на товары пока остались на прежнем уровне», - сообщил он. Жаркова также отмечает, что снижения цен на сельхозпродукцию удешевление бензина не вызовет, так как цены на этом рынке диктуют компании, закупающие продовольствие у крестьян.
В то же время эксперты не исключают, что дальнейшее снижение цен на бензин может вызвать определенные положительные изменения на рынке. Например, по мнению Васильева, это поможет поднять мобильность работы тех компаний, бизнес которых связан с работой в нескольких регионах. «В условиях финансового кризиса, когда объем местного рынка значительно сужается, многие компании стараются расширять географию своего бизнеса», - полагает эксперт. Также, по его мнению, от падения цен на бензин могут выиграть компании, бизнес которых непосредственно связан с перевозками, например, работающие в сфере транспортной логистики.
СЕРГЕЙ СТОЛЯРОВ, “Время” 11.11.2008
|
 |
|
Новый оператор по обращению с отходами приступил к работе 1 ноября
|
24 ноября 5:31
© 2006 - 2024 г. Самара |
Бизнес Самары - раздел портала, посвященный экономике Самары. События в
экономике, новости компаний Самары, правовые аспекты бизнеса. Бизнес-элита. Банки Самары: кредиты и вклады, курс продажи и покупки валюты. Аренда и продажа офисов в Самаре.
Доска бесплатных объявлений. Справочник предприятий города с картой Самары. |
| При использовании текстовых материалов необходимо указывать прямую гиперсылку на страницу заимствования сайта samru.ru | |