Немецкий концерн Froude Hofmann привлек жигулевскую «Мету» к выпуску испытательного оборудования

О совместном производстве испытательных стендов для автомобильной промышленности Froude Hofmann и "Мета" договорились в ходе недавнего визита в Жигулевск представителей немецкой компании. Менеджер по восточным и евро-азиатским странам Froude Hofrnann Олег Иванов рассказал СО, что речь идет о производстве роликовых стендов для испытания систем тормозов, АБС, режимов работы двигателей и электрообрудования. Заказчиками стендов выступило российское министерство обороны. По словам Иванова, на первом этапе сотрудничество сторон будет заключаться в выпуске продукции на сумму 2 млн евро в год. До 2010 года планируется произвести 10 стендов. Интерес немецкой стороны к сотрудничеству с "Метой" связан с возможностью сокращения издержек. Сколько немцам удастся сэкономить от партнерства с россиянами, г-н Иванов сообщить затруднился, отметив, что сейчас эта цифра просчитывается. "Мы направляем чертежи в "Мету", которая берет на себя выпуск отдельных узлов, например, металлоконструкций. Кроме того, "Мета" выпускает сервисное оборудование, необходимое нам, но не производящееся в Германии. По некоторым операциям себестоимость производства у "Меты" до пяти раз ниже, чем в Европе", - отметил Иванов в беседе с СО.

Генеральный директор ЗАО НПФ "Мета" Николай Мартынов сообщил СО, что предложение о сотрудничестве поступило от Froude Hofmann после посещения немцами ОАО "АвтоВАЗ". На автозаводе установлено выпущенное "Метой" оборудование, на котором проходит испытание семейства "Лада-Калина". Стенд "Меты" заинтересовал немецкий концерн. По словам Мартынова, "Мета" имеет наработки по выпуску стендов для испытания тяжелых грузовиков, состоящих на вооружении Министерства обороны России. Мартынов отмечает, что Минобороны располагает парком техники в 500 тысяч единиц, которые необходимо испытывать на предмет их дальнейшей эксплуатации. Кроме того, в испытательном оборудовании заинтересован КамАЗ, есть перспективы сотрудничества с ГАЗом, сборочными производствами в Ленинградской области. По оценке Николая Мартынова, если бы немцы выпустили стенд самостоятельно, его стоимость бы составила около 2 млн евро. Участие "Меты" в проекте может удешевить производство до 1,2 млн. Кроме того, "Мета" наладила выпуск газоанализаторов, стоимость которых по сравнению с импортными аналогами в разы ниже. Уже в этом году газоанализаторы из Жигулевска пройдут испытания в Германии. "Партнерство с Froude Hofmann дает нам опыт этой компании, которая является лидером в производстве испытательных стендов. Ее продукция стоит практически на всех европейских автопредприятиях. Кроме того, Froude Hofmann имеет пакеты заказов в Китае и Юго-Восточной Азии, что позволяет строить планы о выходе "Меты" на эти рынки", - говорит Мартынов. Получить комментарии в Министерстве обороны России и на КамАЗе не удалось.