«Курумоч» ждет инвестиций

В настоящий момент 51% акций ОАО «Международный аэропорт «Курумоч» принадлежит государству, 49% - частным акционерам. Правда, в этом году состав акционеров может измениться: еще осенью прошлого года на заседании правительства России прозвучала информация о возможности передачи находящегося в руках Росимущества контрольного пакета акций «Курумоча» в собственность Самарской области. Подобного пытался добиться еще прежний губернатор Константин Титов.

В случае передачи контрольного пакета акций аэропорта в собственность Самарской области можно предположить, что из областного бюджета начнут выделять довольно большие суммы на развитие «Курумоча». Проект модернизации аэропортового комплекса был представлен еще прошлым летом. Но, как ранее заявлял глава аэропорта «Курумоч» Леонид Шварц, пока в развитии аэропорта участвуют в основном федеральные средства, поскольку аэродром (стоянки, рулежные дорожки, подстанции, полоса и прочее) является федеральной собственностью. План разбит на две части - модернизация непосредственно аэродрома и реконструкция пассажирского терминала. В период с 2008 по 2010 годы из федерального бюджета на развитие «Курумоча» может быть выделено до 3 млрд рублей.

Насколько вероятна сейчас передача «Курумоча» в собственность Самарской области, пока говорить сложно. По словам Леонида Шварца, вопрос о передаче основных ведущих аэропортов России субъектам Российской Федерации обсуждается на федеральном уровне. «Сейчас Минтрансом РФ представлена концепция развития опорной сети аэропортов. В эту концепцию включены 12 основных аэропортов, в том числе международный аэропорт «Курумоч», - заявил он. Кроме того, принято решение разработать комплекс мер по созданию на территории РФ инфраструктуры крупных авиатранспортных узлов (хабов), способных конкурировать в сфере обеспечения международных транзитных пассажире)- и грузопотоков, включая и Самарский международный аэропорт «Курумоч».

По словам Леонида Шварца, финансирование реконструкции аэропорта предполагается из нескольких источников. При этом в модернизации Самарского аэропорта будут принимать участие и частные инвесторы. Сейчас 40% акций «Курумоча» принадлежит ООО «РАСИП-партнер». Как заявил «Советнику» генеральный директор компании Николай Чернышев, «РАСИП-партнер» готов вкладываться в развитие аэропорта. Если контрольный пакет аэропорта перейдет в собственность области, по мнению представителей «РАСИП-партнера», то это может обеспечить повышенное внимание к аэропорту, являющемуся визитной карточкой области, и позволит привлечь федеральные средства для реконструкции и модернизации аэропорта.

Леонид Шварц,

Генеральный директор ОАО «Международный аэропорт «Курумоч»

- Частные акционеры, безусловно, заинтересованы в эффективном развитии предприятия. В свое время, например, успешно был реализован принцип государственно-частного партнерства, когда в 2003 году в аэропорту «Курумоч» был построен современный бизнес-терминал, соответствующий всем международным стандартам качества. Частные акционеры выражают готовность участвовать в дальнейшем развитии аэропортового комплекса. Так же, как и государственный собственник, они считают аэропорт «Курумоч» одним из самых успешно развивающихся аэропортов России и, безусловно, перспективным проектом.

Валерий УЛЬЯНОВ, «Самарский советник»