Его прощальный поклон. В ОАО «Моторостроитель» готовятся к знаковым кадровым перестановкам

На этой неделе сразу несколько информированных источников в двигателестроительной отрасли сообщили "СО" о готовящихся кадровых перестановках в ОАО "Моторостроитель". В частности, речь идет о завершении полномочий нынешнего генерального директора предприятия Игоря Шитарева. Инициатором смены руководителя стала группа "Каскол", консолидировавшая в своих руках более 41 % акций завода и, по информации "СО", согласовавшая данный вопрос принципиально с государством, основным собственником "Моторостроителя". Новое назначение должно состояться до конца года.

Таким образом, холдинг Сергея Недорослева выполнил условия, поставленные ему Шитаревым в момент продажи принадлежавшего тому пакета акций в 17%. В конце прошлого года факт продажи акций предприятия, принадлежавших генеральному директору, не получил широкой огласки, однако сразу лосле сделки эксперты стали предрекать отставку руководителя. После продажи Игорем Шитаревым своих акций под контроль ГК "Каскол" перешел блокирующий пакет. Контрольным пакетом в 51% голосующих акций (38% от общего числа) по-прежнему распоряжается государство в лице Федерального агентства по управлению федеральным имуществом. Аналитики не берутся прогнозировать, кто станет новым руководителем завода, и не исключают, что группе Сергея Недорослева удастся провести на этот пост своего представителя. Если это произойдет, то, по мнению эксперта ИК "Финам" Владислава Исаева, именно этот холдинг будет определять направление развития компании. "Не исключено, что "Каскол" может переориентировать и коммерческое направление деятельности завода. Сложно сказать, насколько от этого улучшатся позиции завода на рынке. Скорее всего, правильнее было бы говорить об изменении направления производства, от которого завод получает прибыль. Что касается должности генерального директора на таком предприятии, как "Моторостроитель", то, безусловно, она - одна из ключевых, так как именно от руководителя во многом зависит ориентация коммерческого направления, а также вопросы объединения в холдинги и возможности установления контроля над предприятием в пользу какой-либо группы", - отмечает Владислав Исаев.

Пока достоверно неизвестно, кто станет преемником Шитарева на посту главы "Моторостроителя". По информации "СО", в этом качестве рассматривается кандидатура нынешнего председателя совета директоров ОАО "Моторостроитель" Николая Якушина. Получить его комментарии "СО" не удалось. "Это наиболее приемлемая фигура для всех -представитель государства, имеющий опыт работы с членами совета директоров "Моторостроителя", а также располагающий внутренней информацией о ситуации на предприятии", - сообщил осведомленный источник на условиях анонимности. В группе "Каскол" сообщили, что в настоящее время президент холдинга Сергей Недорослев находится в отпуске, и до его возвращения никаких судьбоносных решений приниматься не будет.

Уход Игоря Шитарева, руководившего предприятием 20 лет, станет не единственной потерей "Моторостроителя", а повлечет за собой смену всей команды работавших с ним менеджеров. В первую очередь это коснется основных соратников Шитарева: Людмилы Голубевой, занимающей должность заместителя генерального директора по экспортным поставкам и международному сотрудничеству, и Александра Гольдштейна, заместителя гендиректора по финансам, инвестициям и экое/омической безопасности. Насколько эффективными окажутся назначенцы группы "Каскол", покажет время.

Эксперты ИК "Проспект" полагают, что в ситуации с "Моторостроителем" основной акционер - государство - может и не поддержать креатуру "Каскола", и теоретически у Шитарева есть шансы остаться на заводе, если он не предпочтет сценарий мягкой отставки и сохранения за собой неких регалий и социального пакета. С другой стороны, ситуация на предприятии далека от идеальной, и в случае отставки Шитарев предоставит возможность разбираться со всеми проблемами (в том числе с погашением долгов многочисленным кредиторам) своим преемникам.

Уход с поста генерального директора "Моторостроителя" не способен заметно ударить по финансовому благополучию Игоря Шитарева.

"Генеральское" кресло на "Моторостроителе" никогда не мешало Игорю Шитареву участвовать в разного рода коммерческих структурах. Периодически он становился, прямо или опосредованно, акционером ряда банков, пытался отстраивать ФПГ "Двигатели НК". В конце 90-х директор "Моторостроителя" превратился в преуспевающего бизнесмена. Дополнительные доходы ему приносили не только труды в СГАУ, но и такие компании, как ЗАО "ДЭМ" и ОАО "ЦК ФПГ "Двигатели НК". Тем не менее они были несопоставимы с профитом, обеспеченным продажей собственного пакета акций завода. Консолидировав более 17% голосующих акций, Шитарев продал свою долю ГК "Каскол". Официально о сумме сделки не сообщалось, но, учитывая, что она открыла "Касколу" путь к участию в реальном контроле над предприятием, можно предположить, что продажа принесла Шитареву до $8 млн. Кроме того, в настоящее время гендиректор "Моторостроителя" является акционером ОАО "Калужский завод автомобильного электрооборудования" (порядка 8% акций). Выручка предприятия по итогам работы в 2006 году составила более 1,5 млрд рублей. Если Игорь Шитарев решится продать свою долю на предприятии, то, по оценкам аналитиков, сможет выручить за нее еще около 80 млн рублей.

Отставка Игоря Шитарева, о которой многие на "Моторостроителе" говорят как о почти свершившемся факте, станет очередной брешью в рядах "красных директоров" (руководителей крупных промышленных предприятий, оставшихся на своих постах с советского периода). В настоящий момент к ним можно отнести только самого Шитарева, руководителя ОАО "Салют" Николая Пороло и, с оговорками, председателей советов директоров "Самарской кабельной компании" Анвара Бульхина и ГК "Электрощит-ТМ-Самара" Юрия Егорова.