Увеличение категорий водительских прав: мнения жителей губернии

Согласно законопроекту, к категории «А», дающей возможность водить мотоциклы, прибавится подкатегория «А1», разрешающая управлять теми же транспортными средствами, но с объемом двигателя от 50 до 125 куб.см. и максимальной мощностью не более 11 кВт. Таким транспортом могут управлять граждане с 16 лет, прошедшие обучение. К наиболее распространенной категории «В» прибавятся «ВЕ» (автомобили, сцепленные с прицепом, вес которого не более 750 килограмм) и «В1» (трициклы и квадроциклы; вождение возможно только с 18 лет).

Остальные категории претерпели более масштабные дополнения. К категории «С» (грузовые автомобили) добавятся подкатегории «С1» и «CE». Получать первую из них потребуется будущим водителям, которые намерены управлять авто с массой от 3,5 т до 7,5 т.; вторую - водителям грузовых автомобилей, сцепленных с прицепом, вес которого не превышает 750 килограмм.

Категория «D» (автобусы, предназначенные для перевозки более 8 человек) также дополнена несколькими пунктами. Предлагается готовить водителей автомобилей подкатегории «D1» (имеющих от 8 до 16 сидящих мест) и подкатегории «DE» (сочленённых автобусов). С принятием закона получить данную подкатегорию можно будет получить с 21 года.

Вводимые подкатегории «D1E» и «С1Е» дадут право управлять транспортными составами категории «С» и «В», не предназначенными для перевозки людей. Курсанты, сдавшие экзамен на управление трамваем, троллейбусом, получат водительские права категорий «Tm», «Tb» соответственно.

Для вождения транспорта категории «М» прохождения обучения не требуется. После длительных споров и дебатов депутаты Госдумы, пришли к мнению, что на управление мопедами с объёмом двигателя не более 50 кубических сантиметров не требуется водительских прав. Такими транспортными средствами можно управлять с 16 лет.

В законопроекте уточнено и то, что будущий водитель по своему желанию может сдавать экзамены на право управления автомобилем с автоматической или механической трансмиссией. Получив удостоверение на машину с «автоматом» человек не имеет права водить авто с МКПП. В случае получения прав на автомобиль с ручной коробкой передач, водитель в праве управлять и авто с «автоматом».

У жителей Самарской Губернии разные мнения по поводу введения новых категорий и подкатегорий:

Что касается автоматической и механической трансмиссий, то это деление удобно «молодым» водителям - гораздо легче сдавать экзамены на машине-«автомате». Но с другой стороны в жизни возможны разные форс-мажорные ситуации, когда водитель вынужден пересесть на автомобиль с ручной коробкой передач, а по закону прав на такой автомобиль у него уже нет. В связи с этим лучше сдавать экзамен на право вождения автомобиля с механической коробкой», - прокомментировали специалисты автошколы.

Делить удостоверения на вождения машин либо с автоматической, либо механической трансмиссией нецелесообразно. Водителям придется платить лишние деньги в случае, если они прошли обучение в автошколе на машине с АКПП, а позже захотели «сесть» на машину с ручной коробкой. Им нужно будет учиться повторно», - пояснили специалисты клуба».

Удобно, что водителям, получающим права на микроавтобус, не придётся проходить всю программу подготовки большегрузных автомобилей. Это экономит время».

Удобно и то, что можно получить водительское удостоверение на машину с АКПП. Тем, кто собирается водить на автомобиль с автоматической трансмиссией, не зачем «возиться» с механической коробкой передач».